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首都高速と阪神高速の値上げ、年内にも [高速道路無料化]

最初、こんな事言っていたんですよね。
highway.jpg
実際に民主党政権が誕生し、「高速道路が無料化されるなら…」と普及が加速していたETC車載機の買い控えが起きたり…
アレは一体何だったんだろう???

さて、「定額料金」である首都高速と阪神高速が「距離別料金」に変更されるそうな。

私は京阪沿線なので阪神高速は国道1号守口高架橋から高石や堺、西宮方面へは700円で済む為、よく利用していたのだが、これが導入されれば、もう利用しないかも知れない。料金所が増やされる事にもなれば間違いなく渋滞が増える。都市部の高速道路は地方とは明らかに事情が違うのだ。
また、既に税金を投入して実施されているETC限定の休日割引も同時に廃止される。今後、そのカネは何処に回されるのだろうか?
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首都高:事実上値上げ 年内にも距離別料金

2010年3月17日 2時34分 更新:3月17日 10時36分

 政府が、首都高速道路会社と阪神高速道路会社の定額料金(普通車700円など)を年内にも走行距離に応じて変わる距離別料金に移行させ、事実上の値上げとする方向で検討していることが16日、分かった。道路整備を求める民主党の要望を受け、料金値上げで建設費などをまかなう考え。新料金の額は未定だが、利用者の多い首都高速・阪神高速の値上げは強い反発を招くとみられる。【石原聖、大場伸也】

 首都高は現在、普通車で東京線が700円(休日割引500円)、神奈川線が600円(同400円)、埼玉線が400円(同300円)。平日も時間帯によって3~20%割り引かれ、特定区間の割引もある。このうちETC(自動料金収受システム)車限定の休日割引は、08年に税金3兆円を投入した利便増進事業の一部として実施しているが、距離別料金の導入に伴って廃止する方針

 首都高会社は07年9月、将来の道路改修費や維持管理費を確保するため、普通車で700円定額の東京線について、距離に応じて400~1200円とする新料金案を発表した。だが、走行距離が19キロ以上になると値上げとなるため、利用者の反発もあって立ち消えとなっていた。

 民主党は昨年末、道路整備を促進するため「利便増進事業の見直し」や「全国統一の料金設定」などを政府に求めた。政府は今年6月にも首都高速・阪神高速以外の高速道路(無料化区間除く)で現行割引を見直し、距離別料金をベースに車種別の上限料金を定める制度を導入する予定。全国で距離に応じた「統一料金制度」となる可能性が出てきた。

 民主党は昨年の衆院選マニフェスト(政権公約)で「高速道路無料化」を掲げたが、首都高速・阪神高速は渋滞悪化を理由に無料化の対象外としていた。

http://mainichi.jp/select/today/news/20100317k0000m020141000c.html
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コメント 3

まご

首都高が値上げwww
高速道路無料って何www

やっぱり、政治家も結婚相手も、現実的な人を選ばないと後が怖いです。
民主党を選んだ人たち、後悔してくれていたらいいですねえ。

ところで、あまりんの国会リポートを見てみると、今度は年金保険料積立金120兆円が狙われているようです…(・∀・)
ジジババの目を覚まさせるには、ちょっといいネタかもしれません。

企業も、企業の内部留保に課税!とか目を付けられているんだから、もうちょっと企業なりの立ち回り方があるんじゃないか…?(それとも本当に危機感がないか)と歯がゆいです。
by まご (2010-03-17 18:53) 

すけろく

一歩前進様、まご様、いらっしゃいませ。
nice!ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。

>まご様
コメントありがとうございます。

まぁ、実現出来るとはハナから思っていませんでしたしね。
それにしても、このタイミングで「値上げ」の話が出てくるのは予想GUYでした。参院選後だと思ってた。

さて、今度は年金保険積立金ですか…
確かに額が多いですからね。
つか、もう日本のカネ全部使い切りそうだな。洒落にならん。

ジジババですか…NHKがマトモな報道しないと目が覚めない様な気がする…

企業については特に「大企業」と言われている所が未だに危機感無さすぎ。下請けが倒産するかしないかの瀬戸際でやっているのですから。
by すけろく (2010-03-17 19:19) 

すけろく

so-cosmonet様、yushouxi様、yukikaze様、erect様、いらっしゃいませ。
nice!ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
by すけろく (2010-03-19 23:41) 

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